La barca che farei: spunti di riflessione sulla mia barca ideale

Definizioni

“LE PAROLE SONO PIETRE” scriveva Carlo Levi. E’ stata proprio la crescita esponenziale della comunicazione interpersonale, favorita da avanzatissimi strumenti multimediali, a spingerci ad utilizzare parole e definizioni senza riflettere minimamente sul reale significato originario, classificandole inconsciamente in grandi categorie quali: corrette, scorrette, attuali, antiquate, buone, cattive, ecc. Questa
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La Nuova Era

La nautica italiana è cresciuta ininterrottamente per quasi quindici anni e con essa sono cresciute le dimensioni medie delle imbarcazioni. In questa gara a “chi ce l’ha più grande” la tendenza a sostituire il software (intelligenza) con l’hardware (potenza) pareva inarrestabile. MA I TEMPI CAMBIANO… Anzi, sono già cambiati.
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È il marketing, bellezza!

Una sorta di convitato di pietra, che tende ad invertire i termini del problema, proponendo le domande in funzione delle risposte che l’industria si è già data in termini di prodotti ideati esclusivamente in rapporto alla massimizzazione di margini e allo sfruttamento di vantaggi differenziali che nulla hanno a
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Il ruolo del design

Anche qui una piccola premessa filologica: DESIGN= DISEGNO; dal punto di vista della genericità di significato una qualche stretta parentela con MOTORSAILER io ce la vedo. Diciamo che sono cugini. Anche in questo caso significa tutto e quindi…… molto poco. D’accordo che i significati più accreditati vanno da: progettazione;
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La barca “verde”

Con questo termine mi riferisco ovviamente alla sbandieratissima svolta “green” che anche nella nautica appare come la panacea di tutti i mali; unica, vera rivoluzione epocale. (!?) Anche su questo argomento credo sia indispensabile svolgere una riflessione un po’ più approfondita e un’analisi oggettiva del rapporto costi/benefici delle innumerevoli
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Il motorsailer secondo Franchini

Da quando progetto e costruisco barche da crociera mi è stata appiccicata l’etichetta di “motorsilerista” che, per alcuni velisti “duri e puri” è una specie di marchio di infamia. Io che invece penso che tutte le barche dotate di vela e motore siano dei motorsiler ho sempre lavorato per
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Il decalogo del buon motorsailer

Decalogo è un’altra parola magica. Naturalmente quasi mai le regole per fare bene qualcosa sono esattamente dieci quindi provo a citare le prime dieci così come mi vengono: • L’opera viva e l’opera morta hanno funzioni diverse e spesso contrastanti ma devono interagire ed integrarsi. • Senza un controllo
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Progetto “PEGASO” (Next Sail)

LA SCELTA DELLE DIMENSIONI: A questo riguardo credo che, dopo il relativo gigantismo che ha contraddistinto la produzione degli ultimi anni ed al bagno di realismo che la crisi economica ha imposto a tutti, ritengo che molti armatori stiano pensando a barche dimensionalmente “proporzionate” alle loro reali esigenze e
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